Союз водителей автобусов threatens забастовкой из-за невыплаты зарплат

Союз трамвайных и автобусных работников (UTA) в Аргентине объявил о возможной забастовке, если компании не выплатят зарплаты за ноябрь. Профсоюз утверждает, что проблема на стороне работодателей, и обвиняет правительство в бездействии.


Союз водителей автобусов threatens забастовкой из-за невыплаты зарплат

Буэнос-Айрес, 4 декабря (NA) — Союз трамвайных и автобусных работников (UTA) предупредил о «отказе от работы» на завтра в случае невыплаты зарплат за ноябрь.

«Если нет зарплаты, мы не работаем», — заявили они. «Та компания, которая не заплатит, скорее всего, не будет функционировать, и произойдет забастовка».

UTA продолжает ожидать выплаты зарплат за предпоследний месяц года и утверждает, что проблема лежит на предпринимателях.

«Предприниматели — те, кто не предоставляет услуг, а не мы», — подчеркнули в профсоюзе.

«Если до полуночи зарплата не будет зачислена на счет, выезды транспорта не состоятся», — детализировал Марио Калегари.

Калегари подчеркнул позицию автотранспортного гильдии и сослался на закон, заявив: «Зарплаты должны быть выплачены в четвертый рабочий день».

«Мы не готовы финансировать долги компаний нашими зарплатами. Зарплата необходима — это самое святое, что у нас есть», — подтвердил он в интервью TN.

Начало конфликта

UTA обвиняет национальное правительство и считает его ответственным за то, что «работники объявляют забастовку, чтобы своевременно и в полном объеме получить заработанные зарплаты, которые являются средством к существованию их семей», на фоне угрозы со стороны деловых палат выплачивать зарплаты частями и разбивать премию (aguinaldo) на части.

По сведениям Аргентинского агентства новостей, выделение дополнительных средств компаниям со стороны государства, одобренное в четверг в Официальном вестнике, призвано убедить представителей работников отменить забастовку, пообещав, что выплата зарплат скоро нормализуется.

На данный решение UTA остается неизменным, но предприниматели и национальные власти надеются переломить ситуацию, опираясь на повышенную способность компаний сектора реагировать после повышения тарифных компенсаций.

«Нам нужна зарплата, мы не в состоянии финансировать компании», — заявил представитель UTA Марио Калегари.

Последние новости

Посмотреть все новости